15900209494259
Блог
Якія магнітныя матэрыялы звычайна выкарыстоўваюцца ў рухавіках з пастаяннымі магнітамі?
20-06-17

Пастаянны магнітсінхронны рухавік, а асінхронны рухавік (г.зн. асінхронны рухавік) з'яўляецца звычайным рухавіком пераменнага току. Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі з'яўляецца сэрцам энергасістэмы.Гэта кампанент, які аб'ядноўвае кручэнне і статыку, электрамагнітныя змены і механічны рух для рэалізацыі пераўтварэння электрычнай энергіі і механічнай энергіі.Яго дынамічныя характарыстыкі вельмі складаныя, і іх дынамічныя характарыстыкі моцна ўплываюць на дынамічныя характарыстыкі ўсёй энергасістэмы.

 

Характарыстыкі сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі наступныя: ва ўстойлівым рэжыме існуе пастаянная залежнасць паміж хуткасцю ротара і частатой электрасеткі n= NS =60f/P, дзе F — частата электрасеткі, P — частата электрасеткі. палярны лагарыфм рухавіка, а NS называецца сінхроннай хуткасцю. Калі частата электрасеткі пастаянная, хуткасць сінхроннага рухавіка пастаянная ва ўстойлівым стане і не мае нічога агульнага з нагрузкай.

 

Асінхронны рухавік, таксама вядомы як асінхронны рухавік, уяўляе сабой разнавіднасць рухавіка пераменнага току, у якім электрамагнітны момант ствараецца за кошт узаемадзеяння паміж верцільным магнітным полем паветранага зазору і індукцыйным токам абмоткі ротара, такім чынам, каб рэалізаваць пераўтварэнне электрамеханічнай энергіі ў механічную энергіі.У адпаведнасці са структурай ротара, асінхронны рухавік дзеліцца на дзве формы: з короткозамкнутым ротам (асінхронны рухавік з короткозамкнутым ротам), асінхронны рухавік з асінхронным рухавіком.

 

1. Розніца паміж канструкцыяй сінхроннага рухавіка і асінхроннага рухавіка

Самая вялікая розніца паміж сінхронным рухавіком і асінхронным рухавіком заключаецца ў тым, ці адпавядае хуткасць іх ротара магнітнаму полю статара, які верціцца.Хуткасць кручэння ротара рухавіка такая ж, як і кручэнне магнітнага поля статара, які называецца сінхронным рухавіком.Інакш яго называюць асінхронным рухавіком.

 

Акрамя таго, абмотка статара сінхроннага рухавіка і асінхроннага рухавіка аднолькавая, розніца заключаецца ў структуры ротара рухавіка. Ротар асінхроннага рухавіка - гэта абмотка кароткага замыкання, якая стварае ток за кошт электрамагнітнай індукцыі. Аднак структура ротара сінхроннага рухавіка адносна складаная з абмоткай узбуджэння пастаяннага току, таму для ўвядзення току праз кантактнае кольца неабходная знешняя крыніца ўзбуджэння. Такім чынам, структура сінхроннага рухавіка адносна складаная, а кошт і кошт абслугоўвання адносна высокія.

 

2. Адрозненне сінхроннага рухавіка ад асінхроннага рухавіка па рэактыўнай магутнасці

 

У параўнанні з асінхронным рухавіком можа паглынаць толькі рэактыўны, сінхронны рухавік можа пасылаць рэактыўны, таксама можа паглынаць рэактыўны!

 

3. Функцыі і прымяненне сінхроннага і асінхроннага рухавікоў

 

Хуткасць сінхроннага рухавіка сінхронная з электрамагнітнай хуткасцю, у той час як хуткасць асінхроннага рухавіка ніжэй, чым электрамагнітная хуткасць.Хуткасць сінхроннага рухавіка не зменіцца, пакуль ён не губляе крок, незалежна ад нагрузкі.Хуткасць асінхроннага рухавіка будзе змяняцца разам са змяненнем нагрузкі. Сінхронны рухавік мае высокую дакладнасць, але канструкцыя складаная, кошт высокі, абслугоўванне адносна складанае, і, хоць рэакцыя асінхроннага рухавіка павольная, але просты ў ўстаноўцы, выкарыстанні, і цана нізкая.Сінхронныя рухавікі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў вялікіх генератарах, у той час як асінхронныя рухавікі амаль выкарыстоўваюцца ў рухавіках.

 

Асінхронны рухавік, таксама вядомы як асінхронны рухавік, уяўляе сабой разнавіднасць рухавіка пераменнага току, у якім электрамагнітны момант ствараецца за кошт узаемадзеяння паміж верцільным магнітным полем паветранага зазору і індукцыйным токам абмоткі ротара, такім чынам, каб рэалізаваць пераўтварэнне электрамеханічнай энергіі ў механічную энергіі.У адпаведнасці са структурай ротара, асінхронны рухавік дзеліцца на дзве формы: з короткозамкнутым ротам (асінхронны рухавік з короткозамкнутым ротам), асінхронны рухавік з асінхронным рухавіком.

 

 

JIUYUAN мае перавагу на мікраПераменны ток сінхроннырухавік, асабліва высокатэмпературны 200°C сінхронны рухавік і высокае напружанне 400v 50K сінхронны рухавік.Нашы мікрарухавікі пераменнага току ўключаюць сінхронны рухавік духоўкі, сінхронны рухавік мікрахвалевай печы 220 В/120 В, сінхронны рухавік паваротнага стала, сінхронны рухавік пераменнага току 100~120В, сінхронны рухавік пераменнага току 220В~240В, сінхронны рухавік для механічнага замка дзвярэй, сінхронны рухавік 2-50 абаротаў у хвіліну 50/60 Гц , сінхронны рухавік бытавой тэхнікі і г. д. Клас ізаляцыі малога сінхроннага рухавіка пераменнага току - клас E, клас F, клас H, клас N.

Мы настойваем на тэхналагічных інавацыях і гарантуем надзейную працу рухавіка.

 

Уласны сертыфікат JIUYUAN TUV, UL, 3C для міні-сінхроннага рухавіка пераменнага току.

дадому

прадукты

аб

кантакт