Катэгорыі
Апошнія паведамленні
Тэгі
Рашэнне праблем з вугальнай шчоткай для рухавіка з вугальнай шчоткай
Матавы рухавік пастаяннага току і шчотачны рухавік пераменнага току прыводзіцца ў рух вугальнай шчоткай і кантактам полюса камутатара, каб працягваць круціцца, таму трэнне шчоткі і полюса камутатара непазбежна, таксама з-за бесперапыннага трэння слізгацення слабая іскра нармальная. Але часам, асабліва пасля новага шчотка заменена, іскра будзе больш, шчотка знос будзе хутчэй, у сур'ёзных выпадках, выгарыць ротар.
Прычыны празмернай іскрынасці вугальнай шчоткі і рашэнні:
(1) Вугальная шчотка не з'яўляецца арыгінальнай фабрыкай, і вугальная шчотка занадта жорсткая або брэнд не адпавядае патрабаванням.Рашэнне: замяніць арыгінальную завадскую вугальную шчотку
(2) Нераўнамерны ціск спружыны на вугальную шчотку Матавы рухавік пастаяннага току і матавы рухавік пераменнага току.Рашэнне: адрэгулюйце ціск спружыны адпаведным чынам, каб ціск кожнай вугальнай шчоткі быў збалансаваным
(3) Ручка шчоткі аслабляецца.Рашэнне: зацягніце балты шчотачнай ручкі так, каб шчоткавая ручка і паверхня камутатара былі паралельныя
(4) Адлегласць паміж ручкай шчоткі і паверхняй камутатара занадта вялікая.Рашэнне: адрэгулюйце адлегласць паміж ручкай шчоткі і камутатарам, звычайна 1~3 мм
(5) Дрэнны кантакт паміж вугальнай шчоткай і камутатарам.Рашэнне: магчыма, вугальная шчотка зношана занадта каротка, і кантактная паверхня вугальнай шчоткі можа быць адшліфавана або заменена новай вугальнай шчоткай.
(6) Няправільная каардынацыя паміж вугальнай шчоткай і ручкай шчоткі.Рашэнне: не занадта шчыльна або занадта свабодна, каб гарантаваць, што шчотка ў гарачым стане можа свабодна слізгаць у ручцы шчоткі, занадта туга можна выкарыстоўваць наждачную паперу, каб прыстасаваць вугальную шчотку, занадта свабодна, каб замяніць новую вугальную шчотку.
(7) Калі лушчак паміж камутатарнымі пласцінамі не чысты, выкарыстоўвайце працяжку, каб выдаліць рэшткі лушчака.Рашэнне: лушчак, які выступае паміж пласцінамі камутатара, і тонка павярнуць камутатар
(8) Цэнтр шчоткатрымальніка знаходзіцца ў няправільным становішчы.Рашэнне: перасуньце шчоткатрымальнік і абярыце найлепшае размяшчэнне іскры
(9) Кароткае замыканне шпулькі камутатара.Рашэнне: пераматаць катушку
(10) Кароткае замыканне абмоткі якара.Рашэнне: разбярыце матавы рухавік пастаяннага току або матавы рухавік пераменнага току, праверце абмотку якара, выкарыстоўвайце мілівольтметр, каб знайсці абрыў, калі ён не можа быць звараны, ён будзе пераматаны. Калі ўмоў няма, заменіце новы якар.